排氣溫度過(guò)低保護(hù)

系統(tǒng)通過(guò)同時(shí)檢測(cè)壓縮機(jī)排氣溫度與高壓值，并計(jì)算二者的差值。當(dāng)排氣溫度與高壓值的差值低于 10℃時(shí)，系統(tǒng)判定為排氣溫度過(guò)低，立即停機(jī)保護(hù)，防止壓縮機(jī)因排氣溫度異常而損壞。

常見(jiàn)原因

1. 壓縮機(jī)排氣感溫包檢測(cè)異常：感溫包安裝位置不當(dāng)、損壞或線路故障等，會(huì)導(dǎo)致檢測(cè)到的排氣溫度不準(zhǔn)確，可能使系統(tǒng)誤判為排氣溫度過(guò)低。
2. 制冷模式下，室內(nèi)機(jī)電子膨脹閥動(dòng)作異常：電子膨脹閥開(kāi)度過(guò)大，會(huì)使進(jìn)入蒸發(fā)器的冷媒過(guò)多，蒸發(fā)不完全，導(dǎo)致回氣溫度過(guò)低，進(jìn)而影響壓縮機(jī)排氣溫度，使其過(guò)低。
3. 制熱模式下，室外電子膨脹閥動(dòng)作異常：在制熱時(shí)，室外電子膨脹閥開(kāi)度異常，可能導(dǎo)致冷媒在室外機(jī)側(cè)的循環(huán)異常，使壓縮機(jī)排氣溫度降低。
4. 系統(tǒng)冷媒過(guò)多：冷媒過(guò)量會(huì)使系統(tǒng)內(nèi)壓力和流量發(fā)生變化，導(dǎo)致壓縮機(jī)吸氣壓力過(guò)高，排氣溫度相應(yīng)降低。

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