上篇文章中咱們講了一些并聯(lián)機(jī)組的優(yōu)勢(shì)，當(dāng)然也并不是說(shuō)并聯(lián)機(jī)組就絕對(duì)的值得選擇。這里也有些要注意的事項(xiàng)留給你。并聯(lián)機(jī)組制冷系統(tǒng)由多臺(tái)制冷壓縮機(jī)組成，制冷管道要比普通的制冷機(jī)組復(fù)雜，因此在管路連接平衡的問(wèn)題上要謹(jǐn)慎仔細(xì)得多。機(jī)組管路在連接到一組多臺(tái)壓縮機(jī)時(shí)，要使回油均衡分配到各壓縮機(jī)...

我們經(jīng)常會(huì)遇到一些工程商客戶(hù)咨詢(xún)一些并聯(lián)機(jī)機(jī)型的谷輪壓縮機(jī)，如果說(shuō)是大功率的壓縮機(jī)組需要多臺(tái)大功率壓縮機(jī)才可以做，這個(gè)比較好理解，但是有的客戶(hù)使用幾臺(tái)小功率壓縮機(jī)組裝一臺(tái)大機(jī)組。如果可以用一臺(tái)大功率的壓縮機(jī)替代幾臺(tái)小功率的并聯(lián)壓縮機(jī)做機(jī)組。這個(gè)要怎么選？你要了解一些并聯(lián)機(jī)組的優(yōu)勢(shì)...

風(fēng)冷式冷水機(jī)組，直接使用機(jī)組上的風(fēng)冷凝器把熱量排到空氣中，與之對(duì)應(yīng)的是水冷式冷水機(jī)組。在缺水，或者用水接水不方便的地區(qū)會(huì)使用到風(fēng)冷型的機(jī)器。相對(duì)水冷式冷水機(jī)組而言，風(fēng)冷式冷水機(jī)組采用翅片式冷凝器，直接以風(fēng)扇強(qiáng)制空氣流動(dòng)帶走冷媒熱量，無(wú)需其他輔助設(shè)備，省去了冷卻塔、冷卻水泵和冷卻管...

交通運(yùn)輸部等五部門(mén)聯(lián)合發(fā)布關(guān)于加快推進(jìn)冷鏈物流運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)。意見(jiàn)提出，著力完善冷鏈運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施，提升技術(shù)裝備水平，創(chuàng)新運(yùn)輸服務(wù)模式，健全冷鏈運(yùn)輸監(jiān)管體系，推進(jìn)冷鏈運(yùn)輸暢通高效、智慧便捷、安全規(guī)范發(fā)展，為保障食品流通安全、減少食品流通環(huán)節(jié)浪費(fèi)、推動(dòng)消費(fèi)升級(jí)和培育新增長(zhǎng)點(diǎn)...

雙級(jí)壓縮制冷循環(huán)系統(tǒng)可以是由兩臺(tái)壓縮機(jī)組成的雙機(jī)。（其中一臺(tái)為低壓級(jí)壓縮機(jī)，另一臺(tái)為高壓級(jí)壓縮機(jī)）雙級(jí)系統(tǒng)，也可以是由一臺(tái)制冷壓縮機(jī)組成的單機(jī)雙級(jí)系統(tǒng)，其中一個(gè)或兩個(gè)汽缸作為高壓缸，其余幾個(gè)汽缸作為低壓缸，其高、低壓汽缸數(shù)量比一般為1:3或1:2?。雙級(jí)壓縮系統(tǒng)的制冷循環(huán)過(guò)程從高壓儲(chǔ)液桶...

制冷壓縮機(jī)組，我們可能第一下想到的就是用制冷劑的那種比較常見(jiàn)的機(jī)組，但是螺桿式制冷壓縮機(jī)機(jī)組卻是有好幾個(gè)種類(lèi)的，我們一起來(lái)了解下吧。1. 帶經(jīng)濟(jì)器的螺桿制冷循環(huán)系統(tǒng)螺桿壓縮機(jī)的特點(diǎn)之一是單級(jí)壓比大，但隨著壓比增大，壓縮機(jī)的內(nèi)泄漏增加，效率降低，耗功大。利用螺桿壓縮機(jī)的吸氣、壓縮、排氣...

很多用戶(hù)都是直接購(gòu)買(mǎi)冷水組使用，這樣方便很多，免去了配件選擇以及各種方案的設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)，直接就能裝入合適的系統(tǒng)啟動(dòng)工作，就像我們買(mǎi)空調(diào)一樣，屬于快裝式。制冷機(jī)組一般都是把制冷壓縮機(jī)等配件都集成在了一個(gè)箱子里，那我們?cè)趺床拍鼙鎰e出裝在里面的壓縮機(jī)是新的還是舊的呢？何避免買(mǎi)到翻新的舊壓縮...

眾所周知，制冷壓縮機(jī)是制冷系統(tǒng)中心臟角色的存在，完成一個(gè)制冷循環(huán)，是由壓縮機(jī)做主導(dǎo)，各種零部件協(xié)同工作完成的，如果但看一臺(tái)壓縮機(jī)，內(nèi)部是如何實(shí)現(xiàn)一個(gè)制冷循環(huán)的呢？我們一起來(lái)了解下。當(dāng)活塞式壓縮機(jī)的曲軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，通過(guò)連桿的傳動(dòng)，活塞便做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，由氣缸內(nèi)壁、氣缸蓋和活塞頂面所構(gòu)成的工...

小編經(jīng)常和大家介紹谷輪壓縮機(jī)上面的保護(hù)裝置，其實(shí)除了壓縮機(jī)自身的這些裝置，整個(gè)系統(tǒng)中還有很多設(shè)備都是用來(lái)保護(hù)制冷系統(tǒng)的。高壓保護(hù)：高壓保護(hù)就是是檢測(cè)系統(tǒng)內(nèi)制冷劑壓力是否正常，在壓力超出允許范圍時(shí)，壓力開(kāi)關(guān)動(dòng)作，并將異常信號(hào)傳給高壓控制器，處理后會(huì)停止制冷系統(tǒng)的工作，并將故障顯示出...

前面咱們介紹了用戶(hù)如何在使用過(guò)程中避免誤操作引起制冷機(jī)組液錘。只要操作沒(méi)有問(wèn)題，液錘的故障也不是那么容易發(fā)生的，因?yàn)橹评錂C(jī)組的生產(chǎn)廠家在設(shè)計(jì)機(jī)組的時(shí)候，已經(jīng)考慮到了這個(gè)問(wèn)題，并施以措施來(lái)避免液錘故障。1、管道設(shè)計(jì)應(yīng)按照工業(yè)金屬管道設(shè)計(jì)規(guī)范GB50316進(jìn)行。2、在管路布置時(shí)，應(yīng)避免形成液囊...

以前咱們總是講噴氣增焓怎么怎么樣，怎么怎么厲害，那你知道噴氣增焓的“兄弟”噴液增晗嗎？今天小編就帶著大家補(bǔ)習(xí)一下噴液增晗的工作原理。例如，艾默生谷輪的ZF系列冷凍壓縮機(jī)就是噴液型制冷壓縮機(jī)。噴液增焓壓縮機(jī)多了一個(gè)噴液口，通過(guò)通過(guò)噴射液體來(lái)冷卻主循環(huán)的制冷劑。液體就是從噴液...

也許很多用戶(hù)都不清楚液錘的概念，液錘現(xiàn)象是由于液體流動(dòng)后又突然受阻，而后面的液體又具有一定的動(dòng)能，把動(dòng)能突然釋放出來(lái)而產(chǎn)生的沖擊。如果沖擊處環(huán)焊縫存在裂紋、未熔合、未焊透等嚴(yán)重缺陷，則可能造成缺陷的進(jìn)一步擴(kuò)展，最終造成斷裂，產(chǎn)生液錘事故。所以在系統(tǒng)設(shè)計(jì)的時(shí)候要盡量避免出現(xiàn)液錘。制...

冷庫(kù)冷風(fēng)機(jī)的選型，對(duì)很多做冷庫(kù)工程的人來(lái)說(shuō)，還算不難。但是對(duì)用戶(hù)來(lái)講，這個(gè)可能有些為難了，下面小編摘抄了幾個(gè)冷庫(kù)風(fēng)機(jī)選型的方法，供大家參考下，看看自家冷庫(kù)的風(fēng)機(jī)是不是安裝正確了呢？01）、冷藏冷庫(kù)匹配的冷風(fēng)機(jī)：每立方米負(fù)荷按W0=75W/m3計(jì)算；1、若V(冷庫(kù)容積)<30m3，開(kāi)門(mén)次數(shù)較頻繁的冷...

在調(diào)整制冷機(jī)組熱力膨脹閥之前，必須確認(rèn)制冷異常是由于熱力膨脹閥偏離最佳工作點(diǎn)引起的，而不是因?yàn)橄到y(tǒng)制冷劑充注量不合適、干燥過(guò)濾器和膨脹閥濾網(wǎng)堵塞、電磁閥失靈、冷凝風(fēng)機(jī)散熱不良、新?lián)Q制冷壓縮機(jī)的制冷功率與系統(tǒng)不配備等其他原因所引起的。同時(shí)，必須保證感溫包采樣信號(hào)的正確性，感溫包安裝...

艾默生熱力膨脹閥分很多個(gè)系列，以應(yīng)對(duì)不同的應(yīng)用環(huán)境不同的溫度要求，不同于電子膨脹閥，熱力膨脹閥是要手動(dòng)調(diào)節(jié)的，那如果調(diào)節(jié)不到位會(huì)有什么后果呢？我們一起看看。首先，我們要知道熱力膨脹閥開(kāi)啟度太小或者太大都不合適。如果熱力膨脹閥開(kāi)啟度太小，就會(huì)造成供液不足，使得沒(méi)有足夠的氟利昂在蒸發(fā)...

大家都知道艾默生之前有個(gè)業(yè)務(wù)模塊是做網(wǎng)絡(luò)能源的，這里面就是涉及到了機(jī)房空調(diào)，我們也曾參與過(guò)機(jī)房空調(diào)的建設(shè)，就是提供艾默生谷輪ZR系列空調(diào)壓縮機(jī)，話又說(shuō)回來(lái)，谷輪壓縮機(jī)我們也強(qiáng)調(diào)過(guò)這是主要用于商業(yè)用途，這里就和家用空調(diào)給區(qū)分開(kāi)了。那么機(jī)房空調(diào)和舒適性空調(diào)有什么天大的區(qū)別嗎？咱們下面來(lái)...