對于螺桿制冷壓縮機組，很多故障類型都是幾個方面纏繞進(jìn)行的，比如說缺油造成的潤滑失效，使軸承卡死，轉(zhuǎn)子卡住，進(jìn)而制冷壓縮機電機堵轉(zhuǎn)，制冷壓縮機負(fù)荷異常升高，電機燒毀。而為什么缺油或者潤滑失效呢？其實，更多是排氣溫度偏高，液擊等原因造成的。所以，對于維修人員來說，這些都是需要仔細(xì)觀察...

螺桿式制冷壓縮機回油問題，一直是行業(yè)內(nèi)的“流行話題”。在制冷系統(tǒng)的運行中，制冷劑與冷凍機潤滑油互溶，造成潤滑油隨機器運轉(zhuǎn)與制冷劑以氣霧和微滴氣態(tài)形式排入冷凝器。如果油分離器效果不好或者系統(tǒng)設(shè)計不好則會造成分離效果差和系統(tǒng)回油不暢問題。一、回油不暢會出現(xiàn)哪些問題：螺桿式制...

制冷壓縮機運行中遇到非正常停機的情況不算頻繁，但是有時候為了不讓制冷工況長時間中斷，我們必須要快速解決并開機運行。這時候我們就要對癥下藥。下面小編搜羅了一些非正常情況下停機的解決方案，分享給大家。1、突然停電停機如果制冷壓縮機運轉(zhuǎn)時突然停電，應(yīng)先切斷電源開關(guān)立即將壓縮機的吸氣閥、排...

在今年的中國制冷展上，很多客戶對谷輪壓縮機ZBD系列上面的小丟丟很感興趣，但是很少有人知道這個是什么部件，其實這就是谷輪ZBD系列數(shù)碼渦旋制冷壓縮機的過載保護(hù)器。過載保護(hù)器在很多制冷壓縮機上面都有，只是形式不太一樣。說著過載保護(hù)器就得說說制冷壓縮機熱保護(hù)的那點事。過載保護(hù)器的工作原理及...

1、制冷壓縮機在運轉(zhuǎn)中突然停機：原因有：（1）吸氣壓力過低，低于壓力繼電器的低壓下限值；（2）排氣壓力過高，引起高壓繼電器動作斷電；（3）油壓過低，油壓繼電器動作繼電；（4）電動機過載，熱繼電器動作繼電；排除方法：（1）檢查原因，屬于管道堵塞的要暢通管道，如系統(tǒng)制冷劑不足就補充；（2）檢...

關(guān)于制冷壓縮機液擊故障，這些內(nèi)容你得掌握_銀海松制冷關(guān)于制冷壓縮機液擊，我想大家都很了解了，就是制冷劑因未能或未充分吸熱蒸發(fā)，制冷劑液體或濕蒸汽被制冷壓縮機吸入到制冷壓縮機內(nèi)的情況。關(guān)于制冷壓縮機液擊的前后因果以及處理方法，下面我們做一個詳細(xì)的分享。一、引起的原因主要有： 1、...

制冷壓縮機排氣壓縮過高這個故障是聽維修師傅講過的，具體是什么樣的表現(xiàn)記不清楚了，前面小編在網(wǎng)上查詢了一些引起制冷壓縮機排氣壓縮過高的故障云因以及處理方案，這里簡單分享給大家，希望對大家有所幫助。造成制冷壓縮機排氣壓縮過高的原因：（1）水冷冷凝器冷卻水量不足或風(fēng)冷冷凝器的冷卻風(fēng)量不足...

通常采購制冷壓縮機的客戶都會告訴我們需要的壓縮機型號，但是也有一部分用于實驗的需求，只會告知一些技術(shù)參數(shù)，讓我們推薦壓縮機型號。下面我們分享一些客戶比較關(guān)心的制冷壓縮機的性能參數(shù)。實際輸氣量(簡稱輸氣量)在一定工況下，單位時間內(nèi)由吸氣端輸送到排氣端的氣體質(zhì)量稱為在該工況下的制冷壓縮...

目前，國家對環(huán)保事業(yè)的支持空前高漲，對污染治理的力度也是不斷加碼，可見國家政策對環(huán)保事業(yè)的決心。這導(dǎo)致很多制冷行業(yè)的工程商在制冷壓縮機采購上的大方向不得不轉(zhuǎn)變思維。制冷壓縮機一定要污染少、噪音小、節(jié)能能力高才行，這樣的制冷壓縮機要怎樣采購得到呢？采購制冷壓縮機忌圖便宜。無論國內(nèi)外...

根據(jù)冷庫實際使用情況，農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地冷庫的制冷設(shè)備要選擇滿足冷庫溫度需求且可靠的制冷壓縮機，以及與之相匹配的蒸發(fā)器、冷凝器及膨脹閥。而且制冷壓縮機裝機功率并不是越大越好哦，選配時應(yīng)考慮合理經(jīng)濟(jì)性。此外，在農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地冷庫建設(shè)時，具有良好密封處理的保溫板、具備冷庫安裝資質(zhì)的正規(guī)工程施工企...

在銷售的過程當(dāng)中，我們會經(jīng)常遇到一種制冷系統(tǒng)，就是多個制冷壓縮機并聯(lián)系統(tǒng)，真的是一臺壓縮機滿足不了制冷量需求，才選擇多壓縮機并聯(lián)的嗎？非也非也，像活塞機還有螺桿機等類型制冷壓縮機，大功率的機型也有不少，但就是喜歡使用小功率的渦旋制冷壓縮機并聯(lián)。這其中有什么原因呢？并聯(lián)機組說明并聯(lián)...

制冷壓縮機上面的過載保護(hù)器，小編之前已經(jīng)介紹過跟多次了，雖然他的作用就是保護(hù)制冷壓縮機不受傷害，但畢竟能力有限，我們也不能把所有都寄希望于這個過載保護(hù)器上面。正確認(rèn)識、正確使用過載保護(hù)器，才是對制冷壓縮機最好的保護(hù)。1、制冷壓縮機的過載保護(hù)器根據(jù)其配置方式的不同，對于制冷壓縮機的保...

在這之前，小編記得有分享過一個內(nèi)容，是制冷系統(tǒng)中的制冷壓縮機損壞之后不能直接更換新壓縮機的文章。不能直接更換，是因為系統(tǒng)中可能存在一些導(dǎo)致制冷壓縮機損壞的誘因，一定要在這個誘因全部排除之后再進(jìn)行新壓縮機的更換。1、將原來損壞制冷壓縮機拆除后，必須對系統(tǒng)進(jìn)行氮氣吹污處理，方可連接新的...

在離心式制冷壓縮機系統(tǒng)運行過程當(dāng)中，只有當(dāng)通過制冷壓縮機的制冷劑的流量與通過設(shè)備的流量相等時，以及制冷壓縮機所產(chǎn)生的能量頭與制冷設(shè)備的阻力相適應(yīng)時，制冷系統(tǒng)的工況才能保持穩(wěn)定。但是制冷壓縮機的負(fù)荷總是隨外界條件與用戶對冷量的使用情況而變化的，因此為了適應(yīng)用戶對冷負(fù)荷變化的需要和安...

根據(jù)工作原理的不同，汽車用空調(diào)壓縮機可以分為定排量壓縮機和變排量壓縮機兩類。定排量空調(diào)壓縮機定排量壓縮機的排氣量是隨著發(fā)動機的轉(zhuǎn)速的提高而成比例的提高，它不能根據(jù)制冷的需求而自動改變功率輸出，而且對發(fā)動機油耗的影響比較大。它的控制一般通過采集蒸發(fā)器出風(fēng)口的溫度信號，當(dāng)溫度達(dá)到設(shè)定...

1、空調(diào)壓縮機的電動機損壞：第一、空調(diào)壓縮機接線端子的接線不正確而燒毀電機；第二、系統(tǒng)冷媒泄露；因為旋轉(zhuǎn)式空調(diào)壓縮機的高壓氣體在排出空調(diào)壓縮機的同時，還擔(dān)負(fù)著將電機產(chǎn)生的熱量帶走的責(zé)任。若系統(tǒng)冷媒發(fā)生泄露，則只會有少量的高壓氣體排出空調(diào)壓縮機，這樣空調(diào)壓縮機電機在通電的狀態(tài)下產(chǎn)生的...