連接管太長回油困難致制冷壓縮機(jī)抱軸故障現(xiàn)象： 某超市安裝了五臺W風(fēng)管機(jī)，起先運行一段時間，制冷效果尚可，可是沒用過多久，用戶感覺室內(nèi)溫度降不下來，在幾個風(fēng)口下感覺不到冷氣故報修。維修人員趕到現(xiàn)場，打開五臺機(jī)組的電控箱面板后，發(fā)覺只有五個制冷壓縮機(jī)工作（總共10臺壓縮機(jī)），另外五個壓縮...

在解決售后服務(wù)的過程中，我們也經(jīng)常會遇到這些情況，制冷壓縮機(jī)本身沒有什么缺陷或者出廠的自帶故障，而是由于不當(dāng)?shù)娜斯げ僮饕鹬评鋲嚎s機(jī)的故障甚至毀掉。通常這些情況我們會為用戶申請艾默生廠家的上線檢測，如果是制冷壓縮機(jī)的原因我們會對用戶發(fā)起賠償。但是到目前為止，很遺憾，這些故障壓縮機(jī)...

在螺桿式制冷壓縮機(jī)的眾多故障中，排氣帶油是最為常見的一個。而引起螺桿制冷壓縮機(jī)排氣帶油故障的原因卻是有大約六個，所以在出現(xiàn)這樣故障的時候，不免分析有些困難。下面我們就重點分享一下都是哪六個因素會導(dǎo)致此故障的發(fā)生。油分離芯子出現(xiàn)損壞在螺桿式制冷壓縮機(jī)的運行過程中，油分離芯子出現(xiàn)損壞...

電壓不正常和缺相可以輕而易舉地毀掉任何制冷壓縮機(jī)電機(jī)，電源電壓變化范圍不能超過額定電壓的±10%，三相間的電壓不平衡不能超過5％。大功率電機(jī)必須獨立供電，以防同線其他大功率設(shè)備啟動和運轉(zhuǎn)時造成低電壓。電機(jī)電源線必須能夠承載電機(jī)的額定電流。如果發(fā)生缺相時制冷壓縮機(jī)正在運轉(zhuǎn)，它將繼...

交流接觸器是電機(jī)控制回路中重要部件之一，選型不合理可以毀壞最好的制冷壓縮機(jī)。按負(fù)載正確選擇接觸器是極其重要的。交流接觸器必須能滿足苛刻的條件，如快速循環(huán)，持續(xù)超載和低電壓。它們必須有足夠大的面積以散發(fā)負(fù)載電流所產(chǎn)生的熱量，觸點材料的選擇必須在啟動或堵轉(zhuǎn)等大電流情況下能防止焊合。接...

昨天的文章中，我們就制冷壓縮機(jī)的直聯(lián)驅(qū)動與皮帶傳動進(jìn)行了對比，可以發(fā)現(xiàn)，直聯(lián)驅(qū)動與皮帶傳動各有利弊。下面的內(nèi)容里，我們將從傳動效率、空載耗能、失油、設(shè)計壓力、壓力可變以及軸承的損耗幾個方面來對比一下齒輪傳送制冷壓縮機(jī)與皮帶傳送制冷壓縮機(jī)。傳動效率優(yōu)良的齒輪傳動效率可達(dá)98%-99%，優(yōu)良...

制冷壓縮機(jī)按照傳動方式劃分，分為直接傳動和皮帶傳動。為了更加直觀和方便的區(qū)分，業(yè)內(nèi)一般分為直聯(lián)傳動壓縮機(jī)、皮帶傳動壓縮機(jī)和齒輪傳動壓縮機(jī)。傳動方式對制冷壓縮機(jī)的耗能、運行經(jīng)濟(jì)型、可靠性有顯著影響，機(jī)頭來源對機(jī)器的傳動方式有重要影響。直聯(lián)制冷壓縮機(jī)通過彈性聯(lián)軸器將電動機(jī)動力傳遞給機(jī)...

眾所周知，艾默生谷輪低溫渦旋制冷壓縮機(jī)是有專門的一個產(chǎn)品系列的，那就是ZF/ZFI系列。ZF系列的渦旋制冷壓縮機(jī)是采用噴液技術(shù)控制排氣溫度，實現(xiàn)壓縮機(jī)的運行范圍的擴(kuò)展；而ZFI系列則是采用噴氣技術(shù)以及過冷器，最終達(dá)到提高系統(tǒng)制冷能力以及運行效率的目的。下面我們根據(jù)兩幅圖片來看一下艾默生谷輪低...

許多機(jī)械設(shè)備故障其實不是機(jī)械設(shè)備本身的問題，而是由于維修不當(dāng)導(dǎo)致。就例如有些汽車去4S店維保，結(jié)果越搞問題越多，最終發(fā)現(xiàn)竟然維修不了了。制冷壓縮機(jī)的一些故障就是由于維修不當(dāng)引起的，例如：1）電源電壓波動大，特別要確認(rèn)制冷壓縮機(jī)啟動瞬間電壓須在額定電壓的10%內(nèi)。超出該范圍的建議用戶加裝...

此類故障多數(shù)出現(xiàn)在服役時間較長的制冷壓縮機(jī)，或者已經(jīng)維修過聯(lián)軸器的制冷壓縮機(jī)上，所以如果是這類壓縮機(jī)，我們在日常的維保工作中應(yīng)當(dāng)著重關(guān)注一下。下面我們就簡單說下出現(xiàn)這個故障的原因與處理方法。1.制冷壓縮機(jī)與電動機(jī)聯(lián)軸器有雜聲的原因有：(1)壓縮機(jī)與電動機(jī)聯(lián)軸器配合不當(dāng);(2)聯(lián)軸器的鍵和鍵...

首先我們羅列一下有哪些安裝不當(dāng)時會導(dǎo)致空調(diào)壓縮機(jī)故障：1）加長管沒追加冷媒或沒定量追加冷媒。2）高落差超過6米沒設(shè)計回油彎。3）安裝防護(hù)不當(dāng)系統(tǒng)進(jìn)入水份生產(chǎn)冰堵。4）連接管加長超過10米沒追加冷凍油。5）走管折扁回油困難損壞空調(diào)壓縮機(jī)或產(chǎn)生噪音。加長管沒追加冷媒或沒定量追加冷媒--案例分析...

首先我們得知道，制冷壓縮機(jī)回氣口結(jié)霜說明壓縮機(jī)回氣氣體溫度過低，這樣我們就可以尋找導(dǎo)致壓縮機(jī)回氣氣體溫度過低的原因所在。眾所周知，同等質(zhì)量的冷媒如果改變?nèi)莘e和壓力，溫度會有不同的表現(xiàn)，即液態(tài)的冷媒如果吸熱量較多那么同等質(zhì)量的冷媒將會表現(xiàn)的壓力、溫度、容積三者都高，如果吸熱較少那么...

空調(diào)壓縮機(jī)燒毀的案例屢見不鮮，但后來者卻還是接連不斷?；蛟S我們都沒有真正的正視起空調(diào)壓縮機(jī)燒毀的一些原因，以及該如何去防范這件事的發(fā)生。下面，是小編從其他地方搜羅來的一些空調(diào)壓縮機(jī)燒毀的原因，借鑒給大家看一下。1、空調(diào)壓縮機(jī)頻繁啟動。 空調(diào)壓縮機(jī)啟動過程中，一般均設(shè)有降壓啟動電路，...

制冷壓縮機(jī)的氣缸，是壓縮過程中最重要的部件，如果氣缸出現(xiàn)問題，壓縮不做功，最終就沒有了制冷。所以氣缸的正常運行保障也是日常維護(hù)檢查重要工作之一。今天我們分享的就是有關(guān)制冷壓縮機(jī)氣缸的故障—氣缸異響。首先我們要知道制冷壓縮機(jī)氣缸中有異響的原因有：(1)氣缸中死點余隙過小;(2)活塞銷...

制冷壓縮機(jī)在正常工作狀態(tài)下，谷輪壓縮機(jī)的排氣壓力與冷凝壓力很接近。凝壓力升高時，制冷壓縮機(jī)排氣溫度也升高。壓縮機(jī)的壓縮比增大，輸氣系數(shù)減小，從而使壓縮機(jī)的制冷量降低，耗電量增加。如果排氣溫度過高，則增加了壓縮機(jī)潤滑油的消耗，使油變稀，影響潤滑；當(dāng)排氣溫度與壓縮機(jī)油閃點接近時，還會...

對于專業(yè)做制冷設(shè)備維護(hù)的工人，遇到運行中的制冷壓縮機(jī)突兀停機(jī)這種事應(yīng)該是有所聞的，甚至前一天做檢查的時候還是各項指標(biāo)都正常，下一次再去檢查的時候卻發(fā)現(xiàn)制冷壓縮機(jī)沒有在運行了，下面我們針對這種情況做一次理論分析。造成制冷壓縮機(jī)在運轉(zhuǎn)中突然停機(jī)的原因有：(1)吸氣壓力過低，低于壓力繼電器...