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- [銀海松資訊]油壓差控制器原理與報(bào)警常見原因[
2025-11-12 07:00
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油壓差控制器它通過(guò)精準(zhǔn)測(cè)量制冷壓縮機(jī)的潤(rùn)滑油壓力與吸氣壓力之差來(lái)發(fā)揮作用。當(dāng)這個(gè)差值小于預(yù)先設(shè)定的值時(shí)，油壓差控制器會(huì)迅速自動(dòng)切斷電源，使制冷壓縮機(jī)停機(jī)，從而避免因潤(rùn)滑不足導(dǎo)致的部件損壞。在實(shí)際應(yīng)用中，油壓差通常采用熱延時(shí)的壓差控制器。當(dāng)控制器動(dòng)作過(guò)一次后，內(nèi)部的熱元件需要完全冷卻后，制冷壓縮機(jī)才能再次起動(dòng)使用。防止了因頻繁誤動(dòng)作而對(duì)設(shè)備造成的損害，確保了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。油壓差報(bào)警的常見原因在制冷壓縮機(jī)的運(yùn)行過(guò)程中，油壓差報(bào)警它可能由多種原因引起：1. 潤(rùn)滑油不足 系統(tǒng)內(nèi)潤(rùn)滑油量不夠，導(dǎo)致油位過(guò)低，油泵無(wú)法正
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